上海虹橋機場直達地鐵公交線年內開通


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上海虹橋機場直達地鐵公交線年內開通

一條從虹橋機場直達地鐵2號線淞虹路站的公交短駁線年內開通。

　　昨天，在上海市政協“關于解決虹橋機場出場旅客疏撸芾щy”重點提案促辦會上，有關部門進一步透露，短駁公交線定價初步確定爲一元單一票價，設置在原925路終點站位置。

　　公交專線站點設在原925路位置

　　針對政協委員提出改善虹橋機場旅客疏撸艿奶岚福蛱欤虾Ｊ薪煌ň重撠熑吮硎荆衲陜龋瑢⒂型_設虹橋機場至地鐵2號線淞虹路站的公交短駁線，兩地間車程約爲15分鍾，計劃實行一元單一票價，發揮高峰時段快速疏撸茏饔谩Ｄ壳埃嘘P方面正在抓緊組織招標及開線等各項准備工作。

　　上海機場集團進一步透露，公司已經著手進行站點選址工作，經與候機樓B樓區域的925、941路公交線路管理單位協調，提出將925、941路兩個站點合並，將短駁線路站點設置在原925路位置，並可以同時滿足2輛短駁巴士車輛停放。

　　據了解，4月30日前，虹橋機場已完成出租車蓄發車場地改造，實現將蓄車場至候機樓的出租車專用車道從1條增加2條，將出租車發車點的7條發車道增加到8條，蓄車道由原4條增加到5條，機場集團從5月1日起正式接手出租車現場調度管理。

　　排隊5-15分鍾就能等到出租車

　　5月1日至13日，經過對出租車交通流量的觀測和統計分析，改造後專用車道通行能力已從原來每小時550輛至600輛，增加到每小時1300輛至1350輛，上客點發車量從原來的每小時460輛，增加到每小時700輛至720輛，日發送旅客從原來的約6200人次增加到12000人次。常規情況下旅客等候出租車平均排隊時間約5至15分鍾，航班抵港高峰時段約20分鍾。

　　市政協委員、九三學社市委專職副主委黃鳴在會上建議，希望再增加一些機場周邊3公裏-6公裏範圍內的公交短駁線，以在最短時間內疏散旅客。市政協委員李忠則建議，應撸苡酶鞣N科技化手段對目前的客流進行分析，最大程度優化旅客疏散方案。

來源：中國經濟網


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