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[观察] “登机”前酒精检测离我们还有多远？
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| 新华网昆明１１月１６日专电（记者 王江 秦晴）近来，乘客酒后在机场大肆吵闹的事件不断上升，醉酒乘客在飞行途中的失态挑衅也时有发生，一些业内人士呼吁，要让酒精的刺激游离于机门之外，除了乘客的自我意识外，还应当做好事先预防。然而，从我国现行的相关法律和民航、机场等行业规定来看，要实行登机前酒精检测，还有很长的路要走。
醉酒后登机殃及各方 昆明机场旅客服务部经理郑超说，就在最近一周里，昆明机场接连发生了两起醉酒乘客在候机厅里无理取闹事件，不仅影响了航班的正常起飞，还打伤了几名机场地面工作人员。 翻开昆明机场的记录本，仅今年以来昆明机场就发生了二十多起乘客酒后闹事，导致地面服务人员受伤的恶性事件。其实，不只是郑超和他的同事有这样的烦恼，对于众多选择飞机出行的乘客来说，在万米高空中飞行时碰到醉汉，心情可想而知。常乘坐北京―昆明航班的王岚女士告诉记者，她在机舱内碰到过喝醉的乘客，心里非常厌恶，而且有点害怕。 其实，醉酒后乘飞机对乘客自身的健康也容易造成损害。云南省林业中西医结合医院医生李云华说，在飞机爬升、降落阶段，身体素质较差的乘客有可能感到眩晕、恶心，而醉酒乘客的反应更加明显，常会出现呕吐、晕厥的现象，不但给其他乘客带来不便，严重的还有可能危及自己的生命。因为飞机在高空飞行时，客舱是加压舱，空气干燥，如果在登机前过量饮酒，酒精的作用就会影响到人体血液循环和呼吸系统，极易诱发一些疾病，而且一旦在空中发病，难以进行有效的急救。 科学检测――游离于边缘之外 昆明机场地面服务公司总经理杨立说：“在乘客登机前进行酒精含量检测，在实际操作中难度很大。” 杨立认为，乘飞机不像驾驶汽车，血液里究竟含多少酒精能被定性为醉酒失态，至今也没有相关的研究。进行酒精检测将增加巨大的时间和人力成本，无论从乘客还是机场方面来说，都是一个新的挑战。 海南航空公司一位不愿透露姓名的工作人员告诉记者，虽然醉酒乘客在旅途中不一定都会闹事，但近几年来在飞行途中无理取闹的乘客中，醉酒者占绝大多数。但是目前各方都没有一套科学的酒精含量检测体系。 先预防需要各方积极参与 《中华人民共和国治安管理处罚条例》规定：醉酒的人在醉酒状态中，对本人有危险或者对他人的安全有威胁的，应当将其约束到酒醒。我国各大航空公司也有相关规定，可以根据乘客的行为判断其是否醉酒，机长有权拒绝醉酒乘客登机，以免给航空安全以及乘客造成危害。 目前，有些国家出台了法规，严禁乘客醉酒后进入机场。我国部分航空公司正在减少飞行时酒精饮品的供应，但至今没有找到解决问题的好办法。 昆明机场副总经理马毅呼吁，乘客在机场和飞行途中的酒后失态行为需要政府、企业、消费者等多方努力，共同消除其危害。 来源：新华网 |
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