專注在線入境旅遊20年
EXPEDIA 優秀旅遊加盟商！
實力保證價格優
專人保證優質服務
旅遊産品線路豐富
无论是出发，还是到达，都离不开航站楼内的各项设施以及整体布局，T2投入使用伊始，既有合理的通关设置，也面临着交通换乘等问题的困扰。面对这些新变化，只要早做准备，从这里启程也可以很轻松。
环境：耳目一新
心情指数：
T2的环境可圈可点之处颇多，顶部是透光顶篷，土黄色的主调象征着大地，黄色的灯光也很柔和，给人的感觉颇为亲近。
此外，大厅中央的亲友会合点也有不少人性设计。绿色的植物、木制的长椅占去了中央的一大块面积，给本来冷冰冰的大厅带来了自然休闲气息。
T2的建筑面积超过T1近一倍，因而空间感觉宽敞不少，不但值机柜台数目增加了，而且柜台之间的空间更大，身处其间，完全不会有压抑拥挤的感觉。为了方便乘客，大厅内还有不少志愿者引路，身着红色旗袍的美女志愿者们，也是大厅里流动的风景呢。
工兵指南：现在去浦东机场，一定要确认自己的航班是在T1还是T2。机场大巴的语音报站已从原来“浦东机场终点站到了，请下车。”变成了“浦东机场1号航站楼到了，请下车。下一站，浦东机场2号航站楼。”下车后即有清楚的指示牌指出各家航空公司的位置。只要弄清楚是在几号航站楼，无论是机场线上下客还是自驾车抵达都是挺方便的。
通关布局：更合理
心情指数：
T2是国内首个实现“不出候机楼就能中转”的航站楼，在国际到达层设有国际转国际、国际转国内中转柜台，在国内出发到达层设有国内转国际、国内转国内中转柜台，使得旅客可以少走一些路，不必跑到办票大厅去办理中转手续，节省时间和体力。
此外，T2航站楼的旅客通道设置由原来的卡口式改为红绿通道式，进境大厅设置“红、绿通道”各3条，出境大厅设置“红、绿通道”各2条，实现旅客分流，进出境旅客可以根据实际情况选择合适的通道，从而实现快速通关。
为应对当前出入境旅客随身携带行李增多这一趋势，在T2航站楼还专门增设了“客带货”业务专柜，委派专人为进出境旅客提供24小时“客带货”通关服务，确保“客带货”不滞留、快通关。
在T2，办完登机牌通过安检后，从安检到登机口的距离大大缩短了，各家航空公司的贵宾休息室也被集中安排在休息区的中间位置。以首批进入T2的英国航空公司为例，作为寰宇一家航空联盟的成员，整个联盟的贵宾休息室都被安排在休息区中间，比起之前散落在各处的休息室布置，不仅能更容易被乘客找到，也能少走不少回头路，更高水准的服务和设施得到了旅客的好评。
工兵指南：如果对T2的整体布局还很陌生，不妨在大厅内拿些交通指南之类的宣传册，各宣传册上都包含了T1和T2的内容，从清楚的布局图上就能对
T2了如指掌。
交通：美中不足
心情指数：
进入T2大厅，你可以清楚看到机场巴士、出租车等的标识，更有佩戴“为您服务”绸带的小姐为你指路，只是从T2乘坐机场线，还是要通过T2下面的通道抵达T1。两个航站楼之间有3条连廊相通，好在其间设有6段自动步道，多少能轻松些，从T2前往T1，大概需要15分钟的步行时间。要是初来乍到没方向，你也可以要求志愿者带你到T1的乘车点，她们很乐意提供服务的。
T1和T2航站楼间，还设有摆渡车，免费提供航站楼之间的中转。摆渡车的候车地点为T1国内出发1号门、国际出发8号门，T2国际出发23号门、国内出发27号门，营运时间为6时到21时，每班间隔10分钟。
地雷：最近安检措施加强，新启用的T2也难免需要适应的时间，因此现在进行长途飞行前，最好能提前2小时抵达机场。
服务设施：人性化
心情指数：
T2的服务设施还是挺人性化的，体现在不少细节上。大厅显眼位置就能看到“爱心通道”的柜台，无人陪伴的70岁以上老人、孕妇、肢体不便以及残障等特殊旅客可拨打要求“爱心通道”服务，由工作人员全程陪同办理乘机手续，优先办票、通关、边检、安检，优先登机。
此外，19条行李转盘的设置最得我心。T2首次将行李转盘一一对应每家航空公司，下飞机后可以直接找到航空公司对应的行李转盘处等待。这样一来原本数量庞大的行李被分流，不仅寻找行李的时间缩短了，行李的丢失率也将减少。
地雷：在T2，各家免税商店、餐饮饭店、便利店、邮局、银行等设施都一应俱全，不会感觉不便。不过与之前承诺的平民价还有差距，单是便利店内的饮料、食品等价位就比市内普通店内的高出不少。看来在机场内享用平价商品的梦想暂时还难以实现。
招教你迅速熟悉T2
1、机场发出的机票上都标注了航班是在T1还是T2，一些代理销售点则没有，出发前可以咨询相应的航空公司。抵达T2后，入口处即有所有航空公司所在位置的指示牌，还是一目了然的。
2、在进出浦东机场的机场巴士上，要多留心车上的电视设备，机场方面会把各航班办理登机手续的值机柜台在T1或T2的信息及时通报。
3、有任何疑问或困难，可以寻找带“？”标志的旅客服务问讯处，一共有4个。
4、T2内有很多志愿者提供服务，不过实际询问下来，有些志愿者本人对于机场的情况也缺乏全面了解，不妨多问几个志愿者，比较稳妥。
5、进大厅后，顺手拿几本机场宣传册研究一下，一定能有所收获。
6、机场的出租车点有些难找，出发前不妨参考下机场调度的提示，多看多问总是不二法则。
来源：中国经济网
